En 1979 se fabricaron diez prototipos de la serie 201 y se pusieron en servicio después de someterse a varias pruebas en la línea Chuo de JNR. Este vehículo, el primer tren de JNR en utilizar control de inducido, atrajo mucha atención como vehículo de ahorro de energía. En 1981 se lanzaron vagones de producción en serie, que reflejaban los resultados de las pruebas, y se introdujeron en la línea Chuo de JNR, la línea Sobu y la línea local Tokaido. El tren H2 incluía el vagón con el número superior y estaba en servicio en la línea Chuo.
Este conjunto contiene cinco vagones de la formación de trenes H1 que estuvo en servicio en la línea Chuo. Combinándolo con el Set A, que se lanzará al mismo tiempo, podrás crear una formación completa de 10 coches.

◇Especificaciones
- Modelo de exhibición pintado en tamaño calibre N
Contenido del set: Kuha 201-2, Moha 200-2 + ​​Moha 201-3 + Moha 200-3 + Kuha 200-2